开车担心分心和犯困吗?DMS疲劳驾驶预警系统“神器”把你叫醒 - 深圳市索迪迈科技有限公司

开车担心分心和犯困吗?DMS疲劳驾驶预警系统“神器”把你叫醒

       如今,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。特别是很多人开车喜欢打开“神游”模式,接电话,刷朋友,聊天,抽烟,往往认为大脑可以多线工作,一心二用;另外,长时间坐在驾驶座上容易疲劳,增加了危险因素。

据德国保险协会统计,高速公路上24%的事故是疲劳驾驶造成的。

德国保险协会统计,高速公路上24%的事故是疲劳驾驶造成的

据第三方调查统计,疲劳驾驶在重大交通事故中所占比例最大,已经超过三分之一。

据第三方调查统计,疲劳驾驶在重大交通事故中所占比例最大,已经超过三分之一

       当驾驶员疲劳时,控制车辆的能力会变得缓慢。交通事故发生前,如果司机的反应时间能增加0.5秒,事故概率会降低60%左右。如果司机疲劳驾驶车辆,会大大增加交通事故的概率。

       2019年,在招徕游客的过程中,深圳的一位兄弟因困倦路过红岭李鸿路口时失控。撞上三名行人后,与一辆公共汽车和一辆小汽车相撞,造成三名行人受伤,一人死亡。

的士车司机开车打瞌睡与公交车相撞

          2018年,深圳一辆私家车在深圳宝安大道机场路南段行驶。怀疑是因为疲劳,在睡觉的时候开了一分钟,司机撞到道路设施后被吵醒。幸运的是,这个时候路上的车辆少了,就没有更多的安全事故了。

疲劳驾驶就是人们安全驾驶的“路障”。

疲劳驾驶就是人们安全驾驶的“路障”。

       如果交通事故比老虎还凶,疲劳驾驶就是人们安全驾驶的“路障”。

       近年来,为了公众出行安全,欧盟和中国都出台了法律法规,对“两客一危”等商用车安装DMS系统做出强制性要求。国内政策和国外市场都越来越重视汽车安全防护技术的应用。

      安全是驾驶的基础。面对无法控制的疲劳驾驶现象,一直致力于为广大驾车者解决安全出行问题的NIO科技也加入了这项技术的投资。经过一年多的技术打磨和数百名司机朋友的实际测量,抗疲劳驾驶检测预警系统(DMS系统)的“神器”已经推出,填补了汽车售后市场的主动安全预警板块。

       DMS(DriverMonitorSystem)又称疲劳驾驶预警系统,主要通过传感器、摄像头、人脸识别、AI、大数据分析等软硬件技术,实时监控驾驶员的状态,保证驾驶安全。具体来说,DMS系统的检测装置功能齐全,具有人脸识别、微表情检测、眨眼检测、注意力检测和注意力分散动作识别的效果。

       经过多种环境下的反复测试,证明在驾驶过程中,DMS系统全天候检测驾驶员的疲劳状态和驾驶行为,以及对驾驶疲劳(如嗜睡、打哈欠)和不安全驾驶行为(如看手机、接电话、东张西望、吸烟等)的识别准确率。)高达99.5%。可见,一点点的疲惫和分心都逃不过系统的“批判之眼”。当DMS系统检测到危险或不安全的驾驶行为时,会及时分析此类行为,并通过语音提示、灯光和振动主动提醒驾驶员。当出现严重疲劳时,系统会自动拨打紧急联系电话“叫醒你”,实现对驾驶员全方位状态的检测和预警,降低事故率。

语音提示、灯光和振动主动提醒驾驶员

        DMS系统只是其安全配置系统之一,包括空气质量监测、ADAS预警系统、车辆故障检测、交通监控、防撞防盗报警、蓝牙控制等系统。融合AI人脸识别和大数据技术,通过车载智能终端设备,对驾驶过程中人、车、路的全场景数据进行准确的智能监控和实时分析,识别所有危险驾驶因素,实现驾驶安全操作管理。

       未来将继续利用AI安全驾驶技术,与汽车制造商、网络汽车运营商等合作伙伴达成战略合作,共同创造汽车智能安全驾驶的新生态环境。

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