车载监控系统,客流统计系统,4g车载视频监控等制造商

安装视频监控已经成为一项硬性要求。车辆监控市场活力生成?

内容摘要:7月12日,一则关于“公交车司机忍受剧痛,停车,车载监控恢复危机5分钟”的新闻引起关注。安装在公交车上的车载监控视频还原了公交车司机在遭受剧烈疼痛后停车后摔倒的全过程。网友们盛赞司机师傅在关键时刻把生命交给别人的高尚职业道德,也讨论了车辆监控系统的安装问题。


 

7月12日,一篇题为《公交车司机忍受剧痛,停车,车载监控恢复危机5分钟》的新闻文章引起关注。安装在公交车上的车载监控视频还原了公交车司机在遭受剧烈疼痛后停车后摔倒的全过程。网友们盛赞司机师傅在关键时刻把生命交给别人的高尚职业道德,也讨论了车辆监控系统的安装问题。

这让人们想起了最近出台的《广州市客运出租汽车技术管理规定》,规定从8月1日起,广州市出租车必须按要求安装视频监控等车载智能系统。届时,广州21000多辆出租车将逐步安装视频监控等车载系统。社会上对出租车的安装和监控众说纷纭,人们很难在安全和隐私之间做出决定。随着新规定的实施,安装视频监控似乎已经成为一项硬性规定。这是否意味着车辆监控市场的活力将会产生?

出租车4G车载监控架构图
 

首先,需求和政策的双重驱动刺激了车辆监控系统的市场增长

车辆监控系统是专门针对车辆使用环境而设计的移动视频监控系统,它融合了最新的视频音频编解码技术、车辆电源管理技术、无线网络通信技术、全球卫星定位技术、车辆减震技术、GIS地理信息技术等前沿科技领域,能够满足车辆行驶和运行过程中对内部环境、外部环境、车身运行状态等信息的采集、存储、传输和分析的需求,对车辆和人员进行有效的监控和管理。

如今,移动互联网、信息技术、图像处理技术、物联网、大数据、云计算等新兴技术正在迅速涌现,车辆监控产品得到充分延伸和完善。国内智能车载综合监控领域龙头企业副总经理陈建华表示,经过多年的发展,应该说国内所有公交车基本上都覆盖了车载监控设备,长途公交车和校车必须配备车载监控设备是国家政策的硬性要求。此外,广州、上海、深圳等地的出租车等地方管理标准也明确规定了车载监控设备的安装。”

据IHS相关数据显示,全球车载视频监控设备市场规模从2012年的5.8亿美元增长到10.41亿美元,而2014年全球车载视频监控产品销售额为7.5亿美元,瑞明占5.9%,位居全球第三。

第二,道路营运车辆应适用于多出租车市场作为一个竞争点

随着社会对车载数字录像机的日益认可,出现了不同层次的各种需求。车载数字录像机的功能越完善,其应用范围越广,功能越大。它不仅广泛应用于城市公交车、长途汽车和货运车辆,而且在火车、轮船、救护车、消防车、执法车辆、交通管制车辆、物资运输车、旅行车、政府机关专用车辆、校车等领域也有非常重要的应用。其中,公路运营使用的车辆最多。

目前,从车载安全应用的角度来看,主要集中在道路运营车辆(如公交车、出租车、校车、公交车等)。),政府部门的执法车辆(如警察执法车、巡逻车等。),以及石化行业的危险品车辆(如油轮、危险品车辆等。).其中,车载监控在公交车、校车和客车上的应用显著增加,尤其是在公交车和客车上。政府大规模实施“公交优先”政策,为公交监控的实施带来了机遇。

随着城乡交通基础设施的不断完善和城市管理水平的逐步提高,出租车在城市交通中的作用越来越突出,与之相伴的出租车交通管理形势也越来越复杂,出租车安全问题也越来越受到重视。

出租车安装监控设备的优势显而易见。一是能有效监管出租车服务,强制司机提高服务质量,避免拒载、绕道、服务态度差等违规行为,甚至性侵乘客等恶性事件,维护乘客合法权益;第二,出租车内的情况可以很好地记录下来,避免了财产丢失等纠纷,保护了司机的权益,乘客可以使用监控设备增加发现财产丢失的概率;第三,它可以威慑犯罪,提高乘客或司机的人身和财产安全系数。

第三,车辆监控系统有八个特点

1.高效的车辆电源管理功能。车载硬盘录像机内置电源需要满足ISO-7637-II、GB/T21437等车载电源标准。它具有8V~36V宽电压输入和大功率稳压输出,以适应不同型号的12V和24V车辆,并能适应车辆启动时的瞬态低电压和甩负荷时数百伏的瞬态高电压。对输出电压提供有效保护,避免音视频延长线短路造成设备损坏甚至火灾。同时具有超低功耗特性,避免设备待机时车辆电池过度消耗;

2.可靠的硬盘减震技术。由于车辆行驶过程中振动剧烈,需要强硬盘阻尼技术来保证视频记录数据能够稳定完整地写入硬盘,起到很好的保护硬盘和延缓其使用寿命的作用。车载摄像头需要具备图像去抖功能,避免振动造成监控画面模糊或拖尾;

3.全封闭外壳和无风扇散热技术。在车辆运行过程中,要求设备必须具有良好的密封性能,以避免灰尘和水蒸气进入设备,对设备造成损坏。同时,由于芯片和硬盘在工作时产生大量热量,无法被风扇散热,需要依靠良好的结构设计将设备内部的热量导出,保证设备的正常运行;

4.专用航空头连接。航空接头的使用可以有效保证连接的可靠性和信号传输的完整性,避免车辆振动导致接头松动或脱落,方便车辆上的接线和安装;

5.备用电源技术。当车辆遇到碰撞事故时,往往会导致车辆电池无法为设备供电。需要采用待机供电技术,保证突然断电时刻,断电时刻存储在内存中的视频数据可以写入硬盘,避免此时关键视频丢失;

6.无线网络传输自适应技术。由于无线通信网络的不同区域有不同的覆盖信号强度,所以车载DVR需要根据无线网络信号强度在信号较强时增加视频编码高比特率,在信号较弱时根据当前网络带宽降低编码低比特率和帧率,以保证中央平台远程预览画面的流畅;

7.可更换网络模块的设计。采用模块化设计,无需拆卸设备即可现场将原设备的3G系统升级到4G系统,方便了设备无线通信网络系统的升级,降低了用户升级网络系统时的成本压力。

8.一键紧急报警机制。在车辆行驶中出现紧急情况时,驾驶员可以通过触发报警按钮,利用无线通信网络将现场车辆监控画面实时传回监控中心平台,以便监管人员及时查看现场情况,并可以与110、120、119等相关部门联动,针对现场情况制定应急预案。

四.车辆监控系统的应用及发展方向

由于车辆的移动性,用户迫切需要车辆的远程视频监控、车辆的GPS北斗卫星定位以及调度主机与平台的数据交互。随着4G和5G网络的逐渐普及,网络带宽翻了一番,能够满足高帧率、高画质的视频数据传输需求。原有的基于本地视频录制的车载视频监控解决方案正在逐步向系统化、网络化、平台化发展。

同时,对于国家倡导的绿色出行,节能减排的要求,以及公交公司对自身运营成本和效率的要求,也需要收集和分析车辆行驶数据、驾驶员操作习惯等数据。通过采集车辆运行状态,如油耗、里程等信息,采集驾驶员的操作信息,对驾驶员的行为进行量化,然后通过数学模型进行分析,给出量化标准,结合车辆信息,可以给出最优的驾驶行为,为公交公司改善企业运营。

结论:

目前,全国越来越多的省市在出租车管理新规定中提出了安装监控摄像头的要求。广州作为排头兵,率先执行车载安装系统的规定。在需求和政策的双重推动下,车载监控市场发展良好,迎来了更大的市场。目前,虽然在实施中存在很多问题,包括司机对系统成本的敏感和乘客对隐私的关注,但事实上,如果安全和隐私问题得到平衡,出租车设备监控可以达成共识。无论如何,安全高于一切。如果车载监控系统能够对安全进行监控,保证由内而外的驾驶万无一失,那么车载监控系统自然会受到人们的青睐,市场活力自然会进一步产生。

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