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黑龙江发布营运车辆视频监控系统技术规范

     

        黑龙江省道路交通发展中心编制了《道路运输车辆智能视频监控系统相关技术规范》,将于2021年1月1日正式实施。

       近日,黑龙江省道路交通发展中心编制了《道路运输车辆智能视频监控系统相关技术规范》,将于2021年1月1日正式实施。

        据介绍,为有效提高道路运输车辆主动安全防护能力,黑龙江省道路交通发展中心编制了《道路运输车辆智能视频监控系统平台技术规范》、《车载终端技术规范》道路运输车辆智能视频监控系统,以及道路运输车辆智能视频监控系统的通信协议和数据格式。

  4G远程视频实时监控系统

黑龙江省公路运输发展中心副主任姜作志表示,该中心在制定技术规范时,将智能视频监控技术与现实世界动态监控相结合,将智能动态驾驶员识别,车载终端数据信息相结合。创新的双传动机制监测模型,建立独特的车辆数据采集与评估机制。据报道,用于驾驶员资格证书的远程认证技术和面部识别技术可以实现驾驶员身份的动态识别,在运输过程中将驾驶员限制在驾驶车辆和凭证信息中,并迅速实现。我会。 “查找某人”或“逐人查找汽车”。

       通过车载终端数据信息的双重传输机制,支持将车载终端数据信息同时上传到政府监管和企业监控平台,从而确保行业管理人员可以直接访问原始数据。 ..值得一提的是,政府监督平台可以保证所有数据备份存储3年,减轻了企业数据存储的压力。

      其它,车载终端存在失去原车数据的身手,防止因卫星信号漂移惹起的新闻数据不强硬的情况。“原车速度数据可以有效防止疲倦驾驶计时不粗略引发的问题。博客同时,车辆的制动、油门等数据,可以在事变调查中真实回响驾驶员是否处置惩罚稳当,是否采用了有效的避险挨次,有助于事变使命别离。”姜作志告白

       该中心还创立了企业监控平台运行评价机制,音讯监控社会化办事商评价机制与驾驶员评价机制,进步了现代化筹算水平。姜作志引见:“下一步,咱们将继续秉代替事理念,依托大数据、物联网、云计较等技艺能力,策划羁系监控使命‘一张网’全协同,行业及干系操持一小块、路程运输企业‘一套数据’全共享,政府羁系平台、企业监控平台、车载终端‘一张图’全笼盖。

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